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2020-04-06 来源:betway
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阿明-艾尔哈桑:“就我个人来说,阿伦处在库里之下那一级,和雷吉-米勒、阿兰-休斯顿、杰里-韦斯特、纳什混合的那一档。这一档中,阿伦可能因为他的投篮姿势有特别加分,会更胜一筹,他的投篮姿势比大多数著名的投手都好,除了休斯顿。但其它投篮效率上未必每个方面都最强,不过姿势是教科书级的。”

华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高乐此前在接受第一财经记者采访时表示,原来大家都预期在中国经济常态化的过程当中,今年豪华车市可能只会达到个位数的增长,但事实上的市场表现超出了我们大家的预期。比如今年前10个月,华晨宝马的销量同比增速已超过11%。这坚定了他对豪华车市场未来的信心,而更重要的是,相对于传统欧洲豪华车市场销量和车型占比通常数年都不会出现太大变化,中国豪华车市场充满了变数和可能性。用他的话来说就是“只要你设计出好的产品,只要你的车型设计能够贴近消费者最新的消费需求,你的新车就能在这个市场取得成功。这也就是为什么让汽车厂商觉得非常激动的一个主要原因”。

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雪佛兰计划于2018年推出重新设计的Equinox,并在数月后推出Blazer。(实习编译:刘欢 审稿:刘洋)

此外在配置方面,200T入门版车型四轮独立自适应悬挂、EPB电子驻车系统、EPS电子随速助力转向系统;200T中高配车型配备全景天窗、真皮座椅、双区独立自动空调、倒车影像、无钥匙进入、18寸铝合金轮圈、氙气自动大灯、发动机远程启动等;200TS高性能四驱版配备自动泊车、前撞预警系统、9速自动变速箱、四驱系统、定速巡航等。

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[汽车之家新车图解] 海马S7是海马汽车在乘用车领域正式开始战略部署之后投放的第一款SUV车型,自从2013年上市以来,保持着几乎一年一改款的节奏。这不,新款海马S7又来了,并且这一次在外观和内饰设计上都有着不小变化。

11月11日,上汽集团与大众汽车集团公司在德国狼堡签署了《在中国制造和销售奥迪品牌产品,销售奥迪品牌进口汽车,并提供相关移动服务的合作框架协议》谅解备忘录(点击查看报道原文),双方有望成立合资企业(各持50%股份),引进奥迪品牌,并提供新能源汽车、智能互联移动出行服务等。该框架协议的签署意味着奥迪在国内的合资企业除一汽-大众外,还将新增上汽集团,这在业界以及奥迪现有经销商中产生了巨大的反响。而本次公告的发布,可看做是奥迪为一汽-大众带来的一颗定心丸,至于未来两家奥迪合资公司将如何发展以及更多的动向,我们将持续关注。(编译/汽车之家高帅鹏)

车主作为加价行为的始作俑者,争先恐后的购买行为促成了加价提车的现象。他们大致能分为两种人,一种是愿意加价提车的,另一种抗拒加价提车的。从《CCR独立车评》采访的几位愿意加价提车的消费者的意见来看,他们普遍认为该车型特别优秀,以至于值得为此支付额外的钱,还有就是早提车早享受的心态。

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其中,在售的6款车型面临停售风险,分别是日产的英菲尼迪Q50和逍客,宝马的X5M,保时捷的Macan S Diesel、卡宴-Hybrid、卡宴Turbo。其余4款是已停产的保时捷918 Spyder、卡曼GTS、911 GT3和帕纳梅拉SE-Hybrid。

中国汽车工业协会统计的数据显示,2015年我国新能源汽车产销量均超过33万辆,同比增长分别为4.2倍和4.5倍。与之对应的是动力电池整体出货量的剧增。在2014年之前,电池产量都低于1GWh,产量仅维持小幅增长,2014年小幅增长达3.7GWh。到了2015年则直接暴涨至15.7GWh,同比增长三倍之多。

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